2016年9月25日，三元区人民检察院依法对三明市清流县林业局局长罗相忠涉嫌受贿罪、贪污罪立案侦查，并采取强制措施。
老人今年71岁，他和5个同胞都做红曲。老人说：窑洞一次性打成，室温保持在40℃，整年都可以不停地使用。
楼头邀上客，花底觅南郊。他年轻时打窑洞考究，坐在地上拿草耙挖土。吴士朗叙述：做红曲夜里3点钟起床蒸饭，然后把米饭倒在宽度跟成人身高一样大的簸箕里晾开，等拌饭的手贴到额头感觉不烫时，开始撒进曲母和曲青。在平整的洞底铺开的饭粒，有的泛黄，有的红白参半，有的一片黑乎乎。我们拿手机往洞里照，但见整条窑洞呈滚筒状，半圆形的拱顶，进深10米，内高0.9米，宽度比高度多一倍。
在大田县建设镇建忠村，50多个家庭手工生产红曲，每天用来煮饭做辅料的大米万斤以上。吴士朗做红曲，上半年每天75公斤，下半年增至200公斤，一年用掉的大米达50吨。如果，结婚证书样式可以自己挑选，你会选择哪一种。
证书样式简洁大方，多绘有国旗和五角星。结婚证书的变化与整个社会的发展密不可分，具有强烈的时代特征，可以说是我国婚姻制度演变最为直观的见证。由于当时的物资比较匮乏，许多结婚证的背后都标记着物品发放的签章，如棉布已发、草席已购、结婚烟糖已发的字样。目前通行的结婚证书是2004年1月1日民政部启用的新式婚姻登记证，新版证书封面为枣红色，封面保持国徽标识，花色为牡丹花，并且增加了防伪标识。
50时代后期至70年代，结婚证书的样式开始丰富起来。历史上，结婚证书的材质、样式、内容千差万别，仅20世纪40年代以来，三明地区制发的结婚证书样式就数十种，它们都是对当时社会环境和经济发展水平的忠实记录。
这个时期还有一个非常有意思的现象14日，省委常委、宣传部长高翔率省直有关部门和龙海市负责人，到泰宁了解挂钩帮扶和脱贫攻坚工作进展情况。泰宁县委、县政府要切实担负主体责任，把各项政策措施落实到村、到户、到人，确保按期完成脱贫攻坚任务。在挂钩扶贫工作座谈会上，高翔强调，脱贫攻坚工作是党中央的重大战略，是党委、政府对人民群众的庄严承诺，也是各级各有关部门共同的责任。
各挂钩帮扶单位要深入学习贯彻习近平总书记关于脱贫攻坚工作的一系列重要讲话精神，按照省委、省政府的决策部署，把脱贫攻坚的成效作为牢固树立四个意识的具体体现，积极作为、主动担当本报讯（记者 陈亮） 13日，在三明市第十三届人大一次会议第三次全体会议上，徐铮当选三明市第十三届人大常委会主任，余红胜当选三明市人民政府市长。在12日举行的市政协十届一次会议第三次全体会议上，朱昌贤当选十届市政协主席在12日举行的市政协十届一次会议第三次全体会议上，朱昌贤当选十届市政协主席。
本报讯（记者 陈亮） 13日，在三明市第十三届人大一次会议第三次全体会议上，徐铮当选三明市第十三届人大常委会主任，余红胜当选三明市人民政府市长路上车辆逐渐增多，试通车首日，过境市区的车辆开始从这里分流▲过境线起点，位于翁墩互通口。
重要意义本项目的建成通车，有利于完善沙县经三明至永安的路网结构，改善市区交通瓶颈，缓解市区交通压力。全长：19.6公里，其中梅列段9.4公里，三元段10.2公里。
今天，记者乘车体验，沿途多处下车采访，深切感受到全线近20公里，桥的路段占比高，山区城市修路的不容易。请过境机动车辆一律从过境线通行，并请谨慎驾驶，注意行车安全。▲龙源山中桥桥头指示牌。起点：长深高速三明北互通连接线翁墩互通终点：荆东互通，与现有国道205线、规划的国道534线相连。建设标准：全线按一级公路标准建设、设计速度60公里/小时，路基宽度21米，双向四车道。今天上午10点，在三明市区的翁墩互通口，一辆中巴车缓缓驶入过境线，这标志着国道205线三明市区过境段建成试通车。
过境段终于荆东互通，与现有国道205线、规划的国道534线相连。2014年，三明日报报道首次以建设者的视角，形象地把它称为三明一环路，此后这一说法广泛流传。
龙源山、小蕉、蕉溪板、台江4处平交互通。有利于加快三明市中心城市经济发展，拓展城市发展空间，促进城乡一体化建设。
▲北山大桥，位于列西北山新村后山，从三明市区城郊穿过。贴士据三明市交警支队等昨天发布的公告： 三明市区205国道过境线（梅列翁墩至三元荆东）于2017年1月12日上午10时起试通车，该路段为一级路，设计速度为60公里/小时。
过境段速览国道205线三明市区过境段2014年3月开建，经过近3年的建设，于2017年1月9日通过交工验收。延伸阅读：三明市区一环路长期以来，205国道穿越三明市区，没有快捷的过境线。三明市区过境线备受市民关注。先来一组图，感受下跟着记者体验过境段按照规划，整个国道205线三明过境段逢山开路遇水架桥，建大桥14座，中桥5座，互通立交2处，平面交叉5处，涵洞40座。
▲从过境线看三明南高速出入口。该项目建设，带动沿线土地开发约4万亩（其中商住、商服用土约0.65万亩，工业用地约3.35万亩），具有显著的经济社会效益。
出入口：沿线设置翁墩、荆东2处互通式立交。已累计完成投资21.13亿元，占项目总投资23.63亿元的89.42%。
▲三明市区周边又一条便捷的通道。五路1处半菱形互通式立交。
▲车辆疾驰在新建成的国道过境段上。▲规划的5条支线之一的小蕉平交互通附近。未来将根据指示牌，可直接通往小蕉。今天，代市长余红胜等市领导到现场，检查通车前的准备工作，并看望慰问项目建设施工一线人员。
2014年3月开建，于2017年1月9日通过交工验收历经近3年的努力，迎来今天的通车。据规划，沿线设置翁墩、荆东2处互通式立交
路上车辆逐渐增多，试通车首日，过境市区的车辆开始从这里分流▲过境线起点，位于翁墩互通口。龙源山、小蕉、蕉溪板、台江4处平交互通。
据规划，沿线设置翁墩、荆东2处互通式立交。起点：长深高速三明北互通连接线翁墩互通终点：荆东互通，与现有国道205线、规划的国道534线相连。